新京报讯(记者 张树婧 耿子叶 王巍)“咱们昨日到的涿州,没想到一天就收完了,现在想往唐山去,却找不到适宜的拖车。”6月21日,潘守防和一同开收割机出来的麦客遇到了难题,涿州的活儿提前结束,需求找拖车去唐山,但眼下正是麦收时节,尤其是往北边去的车更是不好找。潘守防和几位老乡过了没有麦子可收的一天,这也算是除掉下雨天,本年夏收仅有闲下来的时刻。
上午9点多,在G107国道涿州段,路途两头许多收割机正在装拖车预备前往下一站。不过,没找到拖车的潘守防,还在马路旁边打电话发音讯,四处寻找拖车。“咱们一般都是晚上找拖车赶路,白日下地干活儿。”潘守防和记者说,今日这样的一种状况比较罕见,但是涿州的麦子收完了,只能去下一站。
和潘守防一同出来的麦客都蹲在收割机旁,打电话、发语音联络拖车。新京报记者 王巍 摄
本年42岁的潘守防,但是位老麦客,上世纪90年代就开端收麦子,从旧式收割机只能放倒麦子人工脱粒,到2005年时,潘守防东拼西凑买了台“大联合”收割机。潘守防开始只在河南省内收割,第一年出来还得靠了解的老乡领路,第二年潘守防就自己出来带队收割小麦了。30多年的收麦阅历,潘守防比年青的机手多一些沉着。
42岁的潘守防(中)算是这个小分队里的老大哥,坐在他两头的机手都30岁出面。新京报记者 王巍 摄
出来一个月后,接连的劳动检测着机手的膂力,有的爽性挑选返程回家。本年,和潘守防一同出来的机手,都是5月20号动身,从老家河南商丘先去湖北天门,到河南南阳、驻马店一带,再回到河南商丘收小麦。6月10日,小分队持续北上,来到河北衡水、邢台一带。
跨区域作业的机手在外遇到的变数多,本来方案到唐山的潘守防,遇到了同行机手要暂时返程,自己或许搭不到拖车北上的困境。李华伟干收割机手8个年初,本年新换了收割机,“出来一个月,晚上赶路白日干活儿,太累了,往北边跑收入也不是许多,想直接回家了。”潘守防和几位老乡都是河南睢县白楼乡海涛农机专业合作社的机手,本年合作社出来了大约30台收割机,到了河北后涣散成每队2-3台车的小队。
从轿车反光镜里看到的收割机,潘守防和同伴开着收割机赶往高速路口。新京报记者 王巍 摄
但是,不管是回河南的仍是去唐山的拖车,都不好找。接近正午,潘守防在收割机跨区作业群里发的音讯,总算得到了回应,“有人说能够开车来接,要咱们去定兴高速路口等着。”几台收割机赶忙发起,开向高速出口,收割机时速很慢,大约每小时30公里的速度缓慢行进。
直到正午也没等来拖车,潘守防在路旁边吃了份凉皮,他说大热天也吃不下其他。新京报记者 王巍 摄
开着两台收割机,从涿州赶到了定兴,但仍旧没有拖车,几个人只能持续等候。夏天的午后,酷日暴晒,机手们躲在树荫里靠着收割机打打游戏、听听歌。潘守防说,除了下雨的两天,今日算是最闲的一天了。
因为现在是收割机转场的高峰期,定兴高速进口还放了爬梯,便利收割机上下拖车。新京报记者 王巍 摄
路口处集结了各路待发的收割机,大多数都是来自河南的机手。在潘守防等候了10个多小时后,一台拖车拉走了回河南鹤壁的三台收割机。潘守防也改变了持续北上的方案,“无法再去唐山了,我这台车也跟着回去,联络好的拖车晚上12点到,直接回商丘。”
回河南鹤壁的拖车现已装好收割机,麦客们站在路旁边查看装车状况。新京报记者 王巍 摄