【48812】后浪收割机丰田亚洲狮 最低1418万多

　　外型方面能看到亚洲狮仍是连续着丰田宗族规划言语。新车头部装备行进气格栅，运动感显着增强，两边尖锐的大灯造型，提升了前脸的全体感，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。旁边面看依旧是丰田独特的外观概括，妖娆的身段展示的酣畅淋漓！尾部概括经过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，尾部的尾灯的规划也比较有意思，点亮后很显特性。

　　内饰方面，亚洲狮则走了精约风道路英寸的悬浮式中控屏十分显眼，操控流通、呼应速度快，提升了车子的科技感，这也是丰田第一次在我国车型上装备全液晶仪表盘。亚洲狮的方向盘、座椅都采用了真皮原料，前排座椅可电动调理，贴合身体，坐感舒适，品质感尽显。

　　亚洲狮的车长4720mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，亚洲狮的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽阔的，车内的高度和宽度都很抱负，后排腿部空间不会觉得短促，在同级中归于中上等水平。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，亚洲狮的后备箱容积排在31位。车内的储物空间中规中矩，根本够用。行李厢内部空间比较规整，有十分不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间体现总的来讲比较抱负。

　　丰田亚洲狮搭载2.0天然吸气发动机（混合喷发）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在7位。

　　亚洲狮的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

　　其间，主动驻车可以防止长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

　　假如上述的数据、参配等不能全面的了解亚洲狮，那么咱们依据历史上购买过亚洲狮的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到舍本求末对亚洲狮最满足的是它的驾驭感触很好，别的音响好、缝线精美也都是舍本求末都喜爱它的点。