【48812】后浪收割机马自达3 昂克赛拉 899万就提车

　　全新一代昂克赛拉外观选用了马自达宗族最新的魂动2.0规划言语，前脸规划与海外版的次世代马自达3根本共同，选用大尺度的盾形前格栅，调配造型细长的前大灯，运动气味较强。车身旁边面选用较为简练的车身线条勾勒，溜背造型与爬升式的前发动机盖调配，整车运动感较强。

　　内饰方面，全新次世代的马自达3昂克赛拉相同选用了最新的宗族式规划风格，全体中控布局变得更精约，并且全新昂克赛拉在内饰的细节方面还加入了多媒体大屏、空调操控按键等物理按钮。除此之外，新车的内饰大面积选用皮质和搪塑资料来掩盖，细节处还辅以缝线工艺，使得车内的质感十分不错。

　　长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级其他车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在12位。这个尺度超过了同级大多数车型。实践的车内空间体现也很不错，从实践乘坐体会来看，前后排都体现的比较宽阔。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在27位。空间体现受限于车型定位而言，体现尚可，平整度也没问题，但是总空间一般。

　　马自达3 昂克赛拉搭载2.0天然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机调配在马自达3 昂克赛拉上动力体现中规中矩，低扭较弱并且可以感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

　　马自达3 昂克赛拉的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

　　其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

　　假如上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉，那么咱们依据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到我们对马自达3 昂克赛拉最满足的是它的加快十分给力，别的车内的很喜爱、尾部结实也都是我们都喜爱它的点。