稻谷丰盈机械忙江淮1卡德沃斯麦客1号是农人致富好搭档

　　机车霹雷,满眼金黄的稻穗,现场不见人奔波,一套套收割机有条有理“作业”。在河南驻马店江淮1卡村,整个村乃至县城都运用江淮1卡德沃斯麦客1号拉收割机收水稻、麦子,不只提高了收割速度和质量,还成为了农人创富增收的好搭档。

　　麦客李强就来自河南驻马店,和村里其他人相同,他也是江淮1卡的老用户,他们村共有30多台德沃斯。每年三四月份开端,李强和妻子就跟着同村人一同,声势赫赫组队动身,足不出户收麦子,八九十这三个月份则以收割水稻为主。

　　由于小麦、水稻的老练时刻有差异,李强他们通常是由北向南边走边收,再由南返北往回赶。一路上,衣食住行底子都在车上度过,用“以车为家”来描述是再恰当不过了。这种以车为家的日子对驾驭室的空间、舒适性以及装备都提出了较高的要求,这也是他们村那么多人都挑选江淮1卡德沃斯的原因。由于德沃斯驾驭室宽阔空间大,舒适性好,并针对麦客用车需求装备了220V电源,便利在车上烧饭做菜,真真切切地让车成为了遮风挡雨的家。

　　收割是十分繁忙的,完结一片区域就要再接再励地赶往下一个产区,“粮食老练可不会等人。”李强说,“咱们车子要跑的路况也很杂乱,要跑高速,也要下田间地头,一些山区还得爬高上低,有时分乃至是日夜工作。”如果说拉着收割机跑高速、上山下田对运输车是个检测,那么频频地驾驭收割机上下车对德沃斯的底盘、货箱的承载力就更是一个巨大的检测了。由于上下车的时分货箱的受力是不均匀的,收割机上车时会有一下强烈的冲击力传递到货箱上,很检测车子的质量。

　　“选德沃斯的原因是质量高、效率高!如果车子掉链子至少亏本上千元的收益,其他车底子不放心。”李强说。江淮1卡德沃斯麦客1号可选安徽康明斯B4.0发动机、云内D40发动机,匹配法士特8挡变速箱,动力汹涌,爬坡有劲,安稳牢靠。别的,收割机上下车冲击大,对货箱的经用性要求极高,德沃斯麦客1号的原厂货箱采用了阴极电泳技术,防腐能力强、承载性好,不易变形、开焊,特别经用。

　　每到收成时节,江淮1卡德沃斯麦客1号拉收割部队声势赫赫动身,也成为了路上一道共同的风景线,见证了农人们的丰盈与致富的高兴,其强壮的产品力和优异体现也赢得了高度认可。